Ist mein Fhler, habe natürlich 25-30 Grad gemeint, was extrem viel ist. Beladen ist der Vogel, sogar am Rande des max. ZFW, Betankung etwa 30% der Kapazität.
Das liegt nicht am Bus, sondern an PSS. Als Passagier möchte ich nicht nach dem Start mit 220 kn und 30 Grad Pitch steigen!
Gruß Jens