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Alt 07.02.2004, 15:15   #31
Huss
Inventar
 
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Zitat:
Original geschrieben von Magnus

Man kann aber ohne großen Aufwand den Style der 737NG Instrumente umstellen (ich glaube mit einer einfachen Diskette).
...aber wie alles in er Luftfahrt kostet das ziemlich virl Geld - jede neue "Option". Und eine "Ruck Zuck" lösung gibt es ja nie, weil ja alles entsprechend getestet und zertifiziert werden muß.

@Airbus:
Dafür kann man die FMC's der 737ng auf automatische RNAV Anflüge programmieren .....um z.b. INN komplett per A/P ansteuern zu können - natürlich incl der EFCOP Routen
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Schöne Grüße
Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien:
Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.
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