[Martin Georg/EDDF]

Was allerdings der Papst der validierten Routen (hallo Martin ) dazu sagt, ...?

Mit dem PM Flightplanner ist es wie mit jedem anderen Tool (Asalink, FS Build, FS Nav, etc.). Du musst in der Regel nacharbeiten. Der Service drumrum (METAR, TAF etc.) ist aber schon sehr praktisch. Ich meine aber gehört zu haben dass die Airplance Performance Daten auf User Eingaben basieren und von daher die Fuel Planung sehr kritisch beäugt werden sollte.