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Alt 30.01.2004, 17:22   #4
Airbus3103
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Hallo Sergio,
muß Bengel leider berichtigen, denn die Anlaß EGT die beim CFMI 56-3 die nicht überschritten werden darf ist ca 760 Grad C und die EGT during normal ops ca. 840 Grad C. Bei der Temperatur die Bengel genannt hat würde die Tubine hinten raus tropfen, denn das würden 1257 Grad C entsprechen. Für das CF 6- 80 (hängt zum Teil unter der 747) suche ich Dir auch raus, muß halt in meine Unterlagen schauen.

mfG Claus
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