[Martin Georg/EDDF]

Fortsetzung, Teil 2:

Tja, nur auch das wird von Eurocontrol noch nicht akzeptiert, da der UL610 bis LAM nicht für Flüge frei ist, die z.B. nach Manchester gehen. Da muss man einen parallel verlaufenden Airway nehmen. Und das sieht dann so aus:

FPL :
(FPL-SAG4711-IN
-A320/M-SEHIRWY/S
-EDDF1200
-N0430F350 BIBOS3D BIBOS UZ29 NIK UB29 XAMAL UL179 LAM UN57 TNT
-EGCC0200
-0)

Die Änderung ist, dass wir ab NIK VOR dem UB29 Airway folgen, der dann ab XAMAL als UL179 weitergeführt wird. Wir landen dann auch am LAM VOR, aber eben auf anderem Wege.