Zitat:
Original geschrieben von Rolf
die eine saubere, stufenlose Führung nicht zuläßt (trotz Graphit, Melkfett und wer weiß was nicht alles) Rolf
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Na aber genau das meine ich doch...!  Die Führung führt zu ruckelnden Bewegungen. Und als Folge schießt man über den "Nullpunkt" der Achse, den man glaubt, getroffen zu haben, nach unten oder oben hinaus. Auch ein Neueinstellen (weiter, enger) des Nullraums in der Achsenmitte bringt nur geringfügige Linderung.
Vielleicht habe ich mich unpräzise ausgedrückt am Anfang. Sorry.
Skybird
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FS2004, FS Global 2005, Ground Environment Pro II, Ultimate Terrain Europe-USA-Canada, Flight Environment, Level-D Boeing 767, DA Piper Cheyenne, PMDG Boeing 747, SIAI 260, Dreamfleet Cardinal, Dreamfleet Golden Eagle
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