Also ich hatte mal dieses Problem mit der ungepatchten PSS 747 im FS2002.
Nach einer gewissen Zeit des Betriebes mit Autothrottle liefen die Triebwerke konstant mit 80% N1,auch das Ausschalten des AP brachte keine Hilfe.Vielleicht war es ja nur ein Bedienungsfehler meinerseits,nur die Dokumentation,trotz zwei Anleitungshefte,enthielt keinerlei Hinweise auf eine Umfassende Bedienung des AP.Damit war die Karriere dieses Fliegers bei mir beendet.
Verwendest Du eventuell spezielle realitätsnahe Panels für diese Flieger?
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Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie
das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie
don\'t worry
be happy
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