Hallo Danny,
die Platzrunden für Sichtanflüge sind genau festgelegt und in der AIP veröffentlicht. Sie sind hinsichtlich der Lärmbelästigung usw. optimiert, müssen genau eingehalten werden und orientieren sich oft an gut sichtbare Geländemerkmale wie Waldkanten, Straßenkreuzungen.
Das Problem beim Fliegen mit dem FS ist nun, dass diese Geländemerkmale in aller Regel nicht vorhanden sind.
Mache es einfach so: Fliege ein schönes Rechteck (Abflug, Querabflug, Gegenanflug, Queranflug und Endanflug), halte
die Geschwindigkeit und den Kurs genau ein und benutze die Stoppuhr. Mit Hilfe des GPS kannst du dir dann den Plot anschauen.
Was Besseres fällt mir leider dazu nicht ein.
Gruß!
Hans
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