Zitat:
Original geschrieben von TeeKiller
Auf eine Sache bin ich übrigens gespannt: Wie lange der Preisvorteil beim Diesel noch so hoch ist. Der Gesetzgeber wartet mit horrenden Anpassungen (mit den 2c können wir ja noch glücklich sein) meiner Meinung nach schon interessant lange (zum Glück), wenn man bedenkt was denen in den letzten Jahren schon alles entgangen ist (Dieselanteil bei 55-60% denk ich)
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da war die zeit der hubraumriesen (3liter 130ps
oder 4,7liter 174ps), da hatten wir die hubraumsteuer.
dann kamen die gti's, 1,6 liter 110ps
und die gte's, gt's und gsi's 2liter 150ps
und plötzlich hatten wir eine ps-steuer
dann kam die zeit der tdi's & co
und wenn der sättigungsgrad erreicht ist haben wir eine dieselsteuer
