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Alt 10.01.2004, 11:32   #15
UKING
Elite
 
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Zitat:
Original geschrieben von Capt. Black
...Im Ernst 342 kts IAS waren es sicher nicht, eher 342 über Grund oder TAS.
Hi Christian,
habe gerade nochmal nachgeschaut. Leider kann ich von VHS keinen Screenshot machen.
Aber beim Taxiing stehen noch "175" im Fenster (was mir dagegen wieder ein bisschen wenig erscheint), und vielleicht eine Minute nach dem Abheben dreht er diverse Knöpfe am shield. Die Kamera gleitet mit Zoom darüber hinweg und da ist deutlich zu lesen:
342:MCH/IAS, 026:HDG, 6000ALT
Gibt es da noch einen TAS- oder Groundspeed- Modus oder so, der im Flusi nicht umgesetzt ist? Und wenn ja, warum macht man das bzw. wann wird in IAS gewechselt?


Zitat:
Das Video hab ich auch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Christoph: Du kannst das doch bestätigen!
Etwa beim Zählwerkstand von 21 Minuten ist das zu sehen! Sach ma was dazu!

Übrigens:
Don macht einen recht seriösen und nüchternen Eindruck.
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Viele Grüße aus Norddeutschland!
-Uli-
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-oOO-(_)-OOo-
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