Auf 8000ft fliegt der A330-200 höchstens im Landeanflug
.
Auf Grund der höheren Luftdichte und des damit verbundenen höheren Widerstandes sind Geschwindigkeiten von Mach 0.8 in Höhen von FL100 nicht möglich. Zudem ist der Treibstoffverbrauch zu hoch.
Regel Nr.1: Rauf so hoch wie's geht und so lange wie's geht. (Notfalls mit step climb)