Ich kann mir denken, dass die russischen Maschinen nicht aus Umweltschutzgründen (damit haben die das ja bekannterweise nicht so...-leider-) auf ein Dump-System verzichten, sondern, um eine zusätzliche Fehlerquelle zu vermeiden: Wenn so etwas nicht eingebaut ist, kann es auch nicht den Dienst versagen und die Maschine "inkontinent" werden lassen.
Aber das ist reine Vermutung von mir.
Ist nur interessant, dass diese Maschinen dann wohl so konstruiert sein müssen, dass sie dem Piloten die Möglichkeit geben, auch mit Maximalgewicht zu landen. Es wäre doch eigentlich schön, wenn alle Flugzeuge das könnten! Oder? Aber wahrscheinlich müssten dann konstruktive Bedingungen geschaffen werden, die wesentlich mehr Material beim Bau und höheren Spritverbrauch zur Folge hätten. Wobei wir wieder bei den Kosten wären...