Haalo Claus, Siegfried,
danke, bin schon wieder mal schlauer. Habe wahrscheinlich auch zwei Dinge zusammen geschmissen/verwechselt. Einmal die Heizung der Wing-Vorderkanten wg. Eisansatz, andermal, es wurde bei der letztlich geglückten Notlandung einer SAS MD83/84 vor etlichen Jahren, kurz nach dem Start, spekuliert inwieweit "gefrorener" Treibstoff mit zum Totalausfall der Triebwerke geführt haben könnte.
Interessant in dieser Hinsicht vielleicht auch der aktuelle Fall in München von gestern Vormittag mit der AUA-Fokker. ?!
Grüsse, Martin
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