Hallo Bernd, Hallo Bröti,
Kann über ähnliches T/O Verhalten berichten. Wollte mit der DC9 in LOWI starten und der erste Versuch endete irgendwo im Gemüse.
Mit Flaps 20 und Trimmung +5 oder +6 sind sich die 140kts und ein pos. Steigwinkel grad bis zum Ende der Rwy. ausgegangen.
Da ich eher Kurzstrecken fliege, hab ich dann noch etwas Treibstoff in Innsbruck gelassen.
So 100% zufrieden bin ich dann aber noch immer nicht, denn ...
schalte ich dann irgendwann denn Autopilot ein (mach ich erst immer recht spät, denn ich flieg gern selbst), so sackt mir die Steigrate von ursprünglich 2200ft/min auf ca. 300 ab und baut sich erst dann wieder auf die 2200 die ich im AP eingestellt habe ein.
Fazit: Ich muss während des Steigfluges die Trimmung irgendwie auf neutral bringen (im Zusammenspiel mit dem Einfahren der Flaps ein tolles und spannendes Unterfangen) bevor ich den AP (ALT HLD) aktiviere.
Vielleicht gibts Lösungsansätze
Danke
Roland
|