Hi Paul,
auf Kurzstrecken fliegt man quasi eine ballistische Kurve. Rechne Dir aus, wieviel Meilen Du bis zum Top of Climb brauchst und wieviele für den Sinkflug. Dann lege die Flughöhe so, dass Top of Climb und Top of Descend zusammenfallen, d.h. man fliegt Kurzstrecken ohne Reiseflug, nur mit Steig- und Sinkflug.
Happy landings!
HP
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