mag ja sein,aber in der Realität siehts anders aus.beim A320 zb.kannst du die Batterien zwar wegschalten dann wäre aber zb. kein Apu-Start mehr möglich un die Batterien werden durch den Batteriecharge-Limiter nicht mehr geladen.Aber ganz unrecht hast du ja mit deiner Aussge nicht,wenn die Generatoren "on Bus" werden die Batterien nicht mehr belastet.Im Fluge müssen sie aber auch "on Bus"sein.
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gruß
Jörg
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