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Alt 01.01.2004, 15:25   #11
Huss
Inventar
 
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Zitat:
Original geschrieben von Frank_IVAO
ich denke da hat jede airline so ihre eigene verfahren, aber ich denke das zumindest LNAV ziehmlich früh aufgeschaltet wird. Wenn man an die starken Lärmschutzbedingen heutzutage denkt, aknn es sich keiner leisten, weder pilot noch airline, sich durch "halb genaues" fliegen der SID ärger einzuhalten.
Hallo Frank,

In VIE ist es noch schlimmer: Da macht das von sich aus der Flughafen - wenn man ein bischen von der vorgegebenen depature Route abweichen, wird man in ein zwei Wochen zum warum befragt....
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Schöne Grüße
Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien:
Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.
http://www.austrianaviationart.org/trips/
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