Ein weiterer Fehler ist die seitliche Stabilität beim Kurvenflug.
Fliegts zum Beispiel einmal einen ungenauen Final Approach und versuchts, mit Aileron und Rudder zu korrigieren. Ich trete also ins rechte Seitenruder, gebe etwas rechtes Querruder, und was macht die PMDG?
Sie triftet nach links weg! Dieses Wehweh hatten einige FS2002-Flieger in den ersten Tagen, seither hab ich das nimmer erlebt.
Traurig, traurig. Ansonsten ein tolles Flugzeug, diese 737,
lg,
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Heini/LOAU (Flugplatz Stockerau)
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