Hallo Martin,
zunächst einmal Danke für die Antwort, die Grundsätzliches ja bereits beschreibt. Nun noch bitte eine Nachfrage.
Nehmen wir an, ich möchte IFR von Hamburg (EDDH) nach Friedrichshafen (EDNY) fliegen. Für meinen A320 wäre dabei ein Flightlevel höher als FL246 zu planen. Steige ich nun gleich auf eine Luftstraße für den "Upper-Level" oder verweile ich auf einer "lower", bis ich beispielsweise FL246 erreicht habe?
Wenn die Luftstraßen für keinen definierten FL bestimmt sind, dann frage ich mich, in welcher Höhe eine "vorgeschrieben" ist. Oder gelten die für alle Höhen (abgesehen von der Halbkreisregel)im jeweiligen Bereich (Lower/Upper)?
Wenn es nicht zuviel ausmacht, würde mich interessieren, wo man die Luftstraße verlassen darf. Beim Anflug auf einen Airport muss man doch irgendwann mit dem Sinkflug anfangen und die Richtung zur RWY ist meistens doch auch nicht durch eine Luftstraße gekennzeichnet.
Vielleicht kannst Du mir noch ein paar Hinweise geben,
Günni
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