[Martin Georg/EDDF]

Hallo,


das "riecht" etwas nach FS2000. Da gab es den berühmten "Death Roll" auf den letzten 200ft bei Autolands. Das war ein Bug im FS2000 Autopiloten, den Microsoft nie gefixed hat.

Auf jeden Fall muss bei Autolands der Autopilot bis zum Touchdown eingeschaltet bleiben, sonst kann man es ganz knicken. Autoland sind im übrigen auch in der Realität keine weichen Landungen. Man macht ja einen Autoland nur bei sehr miesen Sichtbedingungen und sehr niedrigen Minima. Also muss man drauf gefasst sein, auch noch sehr kurz vor dem Aufsetzen noch durchzustarten und deshalb lässt man die Gase bis zum Schluss anstehen, um schneller TO/GA Power zu haben. Klar, dass man deshalb etwas härter auf die Bahn "knallt" .