hmm
Frank
Variante Nr1: so mach ich's jetzt...
Variante Nr2: ganz schön umständlich.
Es muß doch normalerweise möglich sein, bei einer vernünftigen Plugplanung das enroute Wetter und das wahrscheinliche Wetter des Zeilflughafens abrufen zu können. Aber anscheinend ist das nicht möglich. Soviel zum Thema "as real as it get's"....
Gruß Frank
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