Hallo!
Das mit der Rauchfahne bei der 727 kommt gut hin. In real sah sie so aus wie bei der Tupolew 154M.
Gelandet wurde meist mit der 30 Grad-Klappenstellung. 40 Grad nur bei kurzen Runways wie auf Funchal oder in rigendwelchen lateinamerikanischen Pampas.
Denn die 727 wurde für kurze Pisten konstruiert und damals waren 4000 m Runways eine Seltenheit.
@D-MIKA: Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, diese "Bodenwiderstände" im Flusi zu umgehen??? Das ist nämlich etwas, was mich am Flusi am meisten stört.......
Tschüß!
Michi
