Meine Vermutungen:
Zu 1) u.U. ist der eine altimeter auf QNH eingestellt und der andere
auf Stabdard-QNH (29.92 in bzw. 1013,2 in).
Zu 2) Windeinflüsse? oder
Bei dem einen display ist "True North" "oben" und das andere
richtet sich nach dem abgeflogenen track aus.
Und meine Probleme mit dem R/H Eng Start hast Du (und andere) nicht ?
Gruß, Norbert
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