Zitat:
Original geschrieben von moorhahn
woher kommt beim diesel überhaupt das "nageln"?
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Bei der Einspritzung des Diesels kommt es durch die Entzündung zu einer sehr schnell fortschreitenden Druckwelle, schneller als bei einem Benzinmotor. Vor allem nach dem Kaltstart ist diese Druckwelle dann als "Nageln" zu hören. Bei den früher häufiger verwendeten Vorkammerdieselmotoren wurde die Druckwelle durch den Übergang von der Vorkammer in den Zylinder etwas gebremst, daher nageln Vorkammerdiesel weitaus geringer als direkt in den Zylinder einspritzende Motoren wie HDI, Common Rail oder Pumpe Düse.
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