Hallo!
Zitat:
Original geschrieben von Blind PAX
Woher kommt das denn, dass man bei den Low Cost-Carriern und kleinen Regional-Airlines oft schon nach 3 Jahren Captain werden kann, während man bei der LH in der Regel 8 bis 12 Jahre braucht?  Vielleicht wegen der höheren Fluktuation zu anderen Airlines infolge besserer Bezahlung? 
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Eher nicht an der Fluktuation. Schau Dir mal an, wie schnell die Flotte der Billigflieger momentan wächst. Im Vergleich dazu sind die Wachstumsraten der DLH nicht vorhanden. Und jede neue Maschine will auch mit einer Crew besetzt werden. Und man stellt in einer Firma nicht direkt Abteilungsleiter (nichts anderes ist ein Captain) ein, sondern befördert erst mal die, die man kennt (sprich die schon etwas länger bei der Firma sind).
Es wird auch sicher niemand als Captain eingestellt, der schon woanders Captain war. Er hat höchstens eine verkürzte Wartezeit bis zur Beförderung.
Bis dann
Robin