Billigflieger
Also mit der Bezahlung ist das bei Billigfliegern so eine Sache.
Bei Airlines die unter einem Dach einen low cost carrier und einen normalen haben, gibt es auch zwei unterschiedliche Tarifverträge. Heist bei einem low cost carrier wird eine ganze Ecke weniger verdient und Piloten gibt es zur Zeit mehr als genug (sodas Angebot und Nachfrage den Preis regelt). Weniger Geld heist aber nicht schlechtere Ausbildung, diese ist gleich und auch das Training im Simulator. Geflogen wird meistens bis an das gesetzliche limit geregelt in der JAR Ops (max duty time). So braucht man pro Flugzeug weniger Piloten. Vorteil bei solchen Fluggesellschaften, man ist abends wieder daheim, das gerade leierten Piloten wichtig erscheint.
Gruß Claus
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