Ziel bei Billigfliegern ist es ja, die maschine v.a. in der luft zu halten. deswegen sind sie nur sehr kurz auf dem flughafen und heben blad wieder ab.
bei ryanair ist eine crew von frankfurt-hahn nach göteburg und zurück und von hahn nach montpellier und zurück. also schon eine ganz ordentliche strecke unterwegs. in hahn kommt die maschine an, passagiere steigen uas und kurz danach die nächsten wieder ein.
bis bald
martin
|