Wozu ADF? - gute Frage!
Es gibt halt immer noch Gebiete, in denen kaum VORs verfügbar sind. Da muss man dann auf die ADF-Navigation zurückgreifen.
Ist ein NDB richtig am Flugplatz positioniert, dann sind auch damit Präzisionsanflüge möglich.
Wurde in wird in Russland häufig praktiziert. Die Maschinen sind dazu mit einem besonders grossen und gut ablesbaren ADF, sowie einem Radarhöhenmesser ausgestattet. Wenn man's kann, kann man damit fast genauso präzise Landen wie mit einem ILS-System...
Beste Grüße
Guido
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