Hallo!
Ich nehme an, Du meinst die Schilder an den Taxiways. Das bedeutet, dass wenn eine Low Visibility Procedure "in use" ist, muss man dort halten, da das Flugzeug sonst die Signale des ILS beeinflussen könnten, was bei schlechten Sichtbedingungen (wo man ja keine Außenreferenz hat - oder erst sehr spät) fatal enden könnte.
Liebe Grüße,
Bernd
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