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Alt 30.10.2003, 20:31   #22
Seb
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@ Thorben

Ich möchte Dich nicht enttäuschen. Es gibt nicht mehr als ein Aiport Diagramm. Für GYR sind keine IFR Approaches veröffentlicht. Zu mindest war das vor zwei Jahren noch so. Die Pattern werden für beide Bahnen sowohl links als auch rechts herum geflogen. Die Pattern Altitude liegt in 2000ft. Für den regen DLH Traning Traffic gibt es spezielle An- und Abflugroute. Alle natürlich VFR.

Grüße
Sebastian
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Grüße
Sebastian

\"Better a full pilot than an empty tank\"
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