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Alt 24.10.2003, 16:59   #6
Krazy Kraut
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Richard, wenn du am Boden rollst und dann den Schalter betätigst, passiert auch nichts. Du musst die Bremsstärke bereits in der Luft auswählen, während des Landeanfluges. Sobald die Maschine dann Gewicht auf dem Fahrwerk hat, wird sie auch automatisch abgebremst.

Einzige Ausnahme ist RTO, das greift auch ohne daß du in der Luft warst. Bedingung ist daß du schneller als 60kts (glaube ich, man möge mich korrigieren falls ich falsch liege) bist und die Schubhebel in den Leerlauf zurücknimmst. Dies erkennt die Systemlogik als Startabbruch und verzögert die Maschine mit dem maximalen Wert wenn vorher RTO gewählt war.
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Gruß, Andre Koch
GAL2105 und SAG1
Director VACC-SAG
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