"number 2 for landing" habe ich in Hamburg jedenfalls noch nie gehört. Im Gegenteil: ist die RWY noch besetzt, bekam (nach meiner Erfahrung) noch nie ein Flieger eine Landefreigabe. Die Landeerlaubnis war häufig so spät erteilt worden, dass ich im SIM schon längst ein "GoArroud" gemeldet hätte.
Günni
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