Zitat:
Original geschrieben von jayjay
keine einzelfälle:
die jetzige strukur der öbb verstösst gegen das wettbewerbsrecht der eu, deshalb ist eine reform so oder so zwingend vorgeschrieben. aufgrund veralteter dienstverträge ist eine marktorientiere bahn aber gar nicht möglich. drum MUSS auch in bestehende dienstverträge eingegriffen werden.
die öbb ist das grösste speditionsunternehmen österreichs (schiene statt verkehrslawine?).
wäre die öbb ein privates unternehmen hätte sie schon längst einen konkursantrag stellen müssen.
vollprivatisierung der öbb kommt sowieso keine in frage, da sich für so einen maroden betrieb eh kein käufer findet.
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Die jetzige Struktur verstößt
NICHT gegen die EU-Richtlinie und auch
NICHT gegen das Wettbewerbsrecht. Woher Deine Infos stammen, kann Guru nicht nachvollziehen.
Die ÖBB bilanziert im Absatzbereich positiv. Woher also der Verdacht, dass die ÖBB konkursreif wären? Bist Du besser als Wirtschaftsprüfer, die die Bilanzen bestätigen (KPMG)?
Guru