soooo schlecht iss auch der A330/A340 nicht. Der hohe Pitch bei der Landung beispielsweise liegt an den zu niedrigen Anfluggeschwindigkeiten, habe ich schon mehrfach gepostet, und zwischenzeitlich dringt die Erkenntnis wohl durch. Kann man ja leicht den Originaltabellen und -diagrammen entnehmen.
Muß halt mal kritisch an die Sache rangehen und nicht alles glauben, was der PSS FMC ausspuckt 
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An allem Unfug der geschieht, sind nicht nur jene Schuld, die ihn begehen, sondern auch jene die ihn nicht verhindern.
(Erich Kästner aus \"Das Fliegende Klassenzimmer\")
Wer widerspricht, ist nicht gefährlich, gefährlich ist, wer zu feige ist, zu widersprechen!
(Napoleon Bonaparte)
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