Hallo Jochen,
in FXP Nr. 11/2000 (Oktober/November) habe ich in einem ausführlichen Artikel ("Der letzte Tango - Wie man Flugzeugen Beine macht") erklärt, wie man solche Dinge wie Center of Gravity above Ground usw. berechnet und worauf zu achten ist.
Nach deiner Beschreibung scheint mir, dass dein Problem weniger vom CofGaG verursacht wird, sondern von falschen Angaben der Main Gear Position und Center Gear Position.
Im Bereich Download von FXP befindet sich auch eine Excel-Tabelle von mir, das ein wenig hilft, solche Parameter zu berechnen. Diese Tabelle heißt geardyn.xls.
ciao, sergio
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