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1. Bei allen, Heute verwendenten Engines wird nur die Fanluft zur Schubumkehr benutzt und nicht die Abgase (N2) die aus der Turbine kommen, also wie soll es da zum Stall kommen
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Verdichterstall hat, wie tommes schon sagte, mit der Strömung im Schaufelbereich zu tun. Gefährlicher und mehr gefürchtet ist Verdichterpumpen, da kann eine Verdichtereinheit schnell mal massive Schäden erreichen.
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An allem Unfug der geschieht, sind nicht nur jene Schuld, die ihn begehen, sondern auch jene die ihn nicht verhindern.
(Erich Kästner aus \"Das Fliegende Klassenzimmer\")
Wer widerspricht, ist nicht gefährlich, gefährlich ist, wer zu feige ist, zu widersprechen!
(Napoleon Bonaparte)
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