nur eine sache: wo hast du die gefühlte temperatur her? stand sie im wetterbericht etwa so: "00/M04" dann steht M04 nämlich für den taupunkt nicht die gefühlte temperatur (die ja für flüge völlig unerheblich ist).
der taupunkt gibt an, dass bei dieser temperatur die luft zu feucht werden würde und es anfinge, zu regnen (wie das bei minustemps ist, weis ich nich)
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Ben Schumann
BAV #129
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