Starten sollte kein Problem sein:
Batterie ON
APU ON-START ... warten, bis "available"
APU-Generator ON
Ignition ON
Triebwerk #1 starten ... warten bis Leistung ca. 20%, dann
Treibstoffschalter #1 reinschieben
Triebwerk fährt hoch
Triebwerke #2-#4 wie oben
ABER: Bei mir reagieren die Flaps nicht, obwohl bei laufenden Triebwerken Elektrik und Hydraulik alles grün zeigt. Die einzige Lösung, die ich bisher gefunden habe, ist FS2K-Standardflugzeug (Cessna tut's auch) laden, Flaps eine Raste ausfahren, zurück zur 747, dann Start, dann reagieren die Flaps und ein wenig später auch das Fahrwerk einwandfrei.
Fritz (LOWW)
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