Schau mal im Handbuch deines Fliegers ob du überhaupt bei 48 Knoten Wind noch landen darfst, denn dann hätte sich die Towerfrage erübrigt, weil du wahrscheinlich eh zu deinem Alternate gemusst hättest.
Luke
P.S Die ATC schickt dich immer gegen den Wind, woher kamen denn deine 48 Knoten?