Hallo Tomas!!! Und natürlich all die Anderen!!!
Wat für'n AVIONIK-Schalter???
Also Frequenzen werden angezeigt unten links im PFD und auch im ND unten rechts und links (wenn ich oben die schlater auf VOR habe).
Leider hat auch die ganze rumbastelei nichts gebracht. Vorhin wieder EDDH-EDDF geflogen und wieder haben die Blasen von der ATC mir den IFR-FP gestrichen. Geben mir erst die die neue Flughöhe bekannt und nur 1min. später ist Ebbe mit IFR. Ich raffe das nicht. Wenn ich den Bus dann von Hand in Richtung 070 (für die ursprünglich angewiesene 7L) drehe läßt sich der LOC aktivieren und dann auch APPR. Toll, aber ist das Sinn und Zweck der Übung?
Helft mal einer Airbus-Glatze bitte!
Ciao
Rico
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