Hallo Zusammen,
erstaunlich, dass es doch Einiges zu Tower zu sagen gibt.
Natürlich hat Herbert recht, dass die Flieger erst 12nm vorm touch down auftauchen, nur hat man immer dann noch die
Möglichkeit, die Reihenfolge und Kurse gehörig durcheinanderzubringen, also doch eine Art von Anflugverfahren .
Zu Manuel: einen Tipp habe ich so auch nicht,
ich erteile die Taxiclearence erst wenn die anderen Maschinen sich "verabschiedet"
haben. Notfalls lieber einen "Request" riskieren als die Simulation stoppen.
Für mich das Wichtigste an Tower: Fotorealistische Qualität der Airports Washington und Chicago, Rundumsicht 360 Grad
Klaus
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