Üblicherweise kennst du das VOR-Signal des Flughafens, d.h. du kennst die Frequenz des VOR-Signals. Du kannst es leicht herausfinden, indem du die Kartenansicht aufrufst und das entsprechende Symbol auf der Karte anklickst. Dort findest die sowohl die VOR-Frequenz, die ILS-Frequenz, die Höhe des Flughafens, die Ausrichtung der einzelnen runways.
Wenn du nun die VOR-Frequenz rastest, und den entsprechenden Kurs eingibst, den du in Bezug auf das VOR aufnehmen willst (sollte idealerweise derselbe Kurs sein, wie die Ausrichtung der runway, die du benützen willst, damit du genau darauf zufliegst)solltest du auf der VOR-Anzeige erkennen, wenn du eindrehen musst, um den richtigen Kurs einzufangen. Voraussetzung für diese Prozedur ist natürlich, dass man weiss, wie man mit VOR navigiert.
Wenn du nun korrekt eingedreht hast, rastest du in entsprechender Entfernung die ILS-Frequenz und ab geht die Post direkt auf den Aufsetzpunkt
