Hi Peter,
vergiss bitte nicht, du bist Profi, Für dich ist das Ganze kalter Kaffee. Aber für mich ist das ein weiterer Einblick in die Arbeit eines Piloten. Wenn da auch noch eine ganze Menge fehlt. Aber, deswegen gibt es ja die verkürzte Checkliste (Hi Herbert, hast du deine jetzt gekriegt?) das das Ganze wesentlich verkürzt. Natürlich hast du recht damit, dass das alles zu stressig wird. Ich bin nach mehrmaligem durchgehen der Abläufe auch dazu übergegangen die Sache abzukürzen. Denn irgendwann, wenn mans kennt wirds langweilig.
Dazu kommt aber, dass die Abläufe bis so ein Motor läuft, hier vermittelt werden.Ist völlig anders als beim Auto.Und das macht halt Spass. Aber zum richtigen Fliegen greife ich ja immer noch auf dein Panel und Flugzeug zurück.
Also lass uns Laien die Freude
Gruss Markus