Hi Theo!
Harry hat da wahrscheinlich nicht ganz unrecht.
Eigentlich ist mir schon ungefähr klar, was du meinst, nur habe ich es so wie du nie empfunden - allerdings muss ich mich auch arg konzentrieren, um mich überhaupt zu erinnern, denn ich fliege den FS2000 momentan überhaupt nicht mehr!
Aber so viel sei gesagt, wenn die Instrumente einwandfrei zu erkennen sind, ist es meiner Ansicht nach völlig schnurz, ob ich den Schubhebel erkenne oder nicht, denn den Schubhebel (hast du keinen?) führe ich ja mit meiner Hand an meinem Steuergerät und kann die Auswirkungen, sprich steigende oder sinkende Werte an den Triebwerksanzeigen ablesen. That´s it!
Ich weiß nicht, ob du es bei Nachtflügen auch so handhabst, aber ich z.B. fliege auch nur, wenn es wirklich dämmrig oder dunkel draußen ist und schalte jegliches Licht in der näheren Umgebung meines Monitors ab. DAS bringt unheimlich was!
Gruß. Achim O.T.N.
[Diese Nachricht wurde von Joachim Giesler am 04-07-2000 editiert.]
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