Hallo Andreas,
die Frage nahc der wirtschaftlich sinnvollen Reiseflughöhe ist relativ komplex und von Faktoren wie dem Gesamtgewicht, den Winden, dem Spritverbrauch etc. abhängig. Als Faustregel kann man sagen, daß eine gut volle 747-400 initially vielleicht Fl310 oder sowas packt, mehr nicht. Hilfreich sind bei der Berechnung da auch sicher die Tabellen von Matt Zagoren. Schau mal in der File Library von AVSIM unter diesem Autor-Namen nach.
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Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de
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