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Thomas Martin 19.04.2003 16:59

Probleme mit VNAV bei PSS 747-400
 
Vielleicht habt Ihr eine Erklärung: Der VNAV-Modus meiner PSS 747-400 spinnt gleich mehrfach. Trotz anders programmiertem FMC werden beim Einschalten des Modus generell 332 Knoten vorgegeben. Die verschiedenen Höhen werden im Steigflug sauber abgeflogen. Sinken dagegen ist nicht. Das Flugzeug hält konstant die letzte Höhe. Mit meinem PC kann es eigentlich nicht zusammenhängen, da Board, Prozessor und Betriebssystem ausgetauscht wurden. Sowohl im FS 2000 als auch im FS 2002 habe ich das gleiche Problem. Der LNAV-Modus funktioniert tadellos. Auch manuelle Veränderungen der Speed und der Höhe am MCP klappen problemlos. Muss ich vielleicht irgendeinen Patch installieren den ich nicht kenne? Auf der Webside von justflight ist nichts zu finden in dieser Richtung. Danke für Eure Hilfe.
Thomas

Magnus 19.04.2003 17:21

Moin,

das Problem habe ich auch, ich kann nicht mit VNAV sinken.
Es liegt wohl am schlechten Patch für den FS2002, denn im
FS2000 ging noch alles wunderbar.

Die Geschwindigkeit von 332kts ist einfach ein schlecht
umgesetztes VNAV, die PSS747 berücksichtigt den Cost Index
nicht.
Normaler Weise liegt die Geschwindigkeit je nach CI zwischen
290 und 340 kts, wenn man über 10k ft steigt.

FraPre 19.04.2003 17:59

Hallo !

Es wäre schön, wenn Ihr mal näher die Handhabungen und Programmierungen beschreiben könntet (vielleicht mit kleinem Screenhot).
Wenn Du schreibst "kann nicht mit VNAV sinken,...hält exakt die letzte Höhe" entnehme ich daraus, daß das Flugzeug nicht vom Reiseflug in den Sinkflug übergeht - oder ?
Hast Du denn vor dem TOD die Höhe im MCP zurückgesetzt ? Wie sehen die Ankündigungen im FMA bezüglich der AP Funktionen aus ?
Welche Werte hast Du auf der VNAV DES Page programmiert ?

MfG Frank

Magnus 19.04.2003 18:31

Ich muss mich korrigieren!

Ich kann sinken, ABER WIE?!?

Mit 6000ft/min und mehr!

Die Einstellungen im FMC etc. sind alle richtig.

Thomas Martin 20.04.2003 00:53

Hallo Frank,
ja, ich habe das MCP zurückgesetzt. Das FMC habe ich von 300 Knoten/FL280 über mehrere Waypoints bis auf 210 Knoten /10.000FT programmiert.

Das Problem habe ich, im Gegensatz zu Magnus, schon im FS 2000 gehabt. Zudem bekomme ich im FS 2000 mit der 747 nur noch den Localizer aber keinen Gleitpfad mehr rein.

Blöde Kiste! Ich schicke Morgen mal ein paar Screenshots rüber.
Danke für Eure Hilfe.

Thomas Martin 20.04.2003 18:16

Hallo Magnus,
es hat tatsächlich am Cost-Index gelegen. Habe auf 100 eingestellt und keine Schwierigkeiten mehr.
Danke Vielmals!

FraPre 20.04.2003 18:31

Hallo !

Ich habe eben mal einen kleinen Testflug mit meiner 747 durchgeführt und konnte keine Fehler feststellen. VNAV arbeitet ohne Probleme beim Steig,- und beim Sinkflug. Es werden alle Restriktionen beachtet und auch der COST Index wirkt sich entsprechend aus.
Meine Frage an Euch, weshalb programmiert Ihr so umständlich Restriktionen für die einzelnen Waypoints ? Real vorhandene Daten sind in den Datenbanken vorhanden und andere Vorgaben (von ATC) werden eingegeben, wenn die Vorgabe vorliegt. In der Regel wird man aber lediglich allgemeine Sinkflugfreigaben und Richtungsvorgaben erhalten, so daß eine Eingabe am MCP ausreicht - oder ?

MfG Frank

Magnus 20.04.2003 20:06

Es liegt bei mir an der Maschiene, nicht an meinen Eingaben.

Ich fliege auch noch PS1.3a, da habe ich überhaupt keine Probleme, da der PS1.3a wesentlich komplexer, als das PSS Ding ist, kann ich mir nicht vorstellen, dass es an mir liegt.

Ich mach mal eine Neuinstallation und melde mich wieder, wenn ich mehr weiss.

Bis dann

Magnus 21.04.2003 20:18

Ich habe die Maschiene vollständig deinstalliert und nochmal neu mit Patch installiert, jetzt läuft sie ohne Probleme!!!:) :)

Sehr sauberes Verhalten und VNAV ist echt super!


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