v1 und v2 ?
 

Was hat es damit aufsich?
Ich denke das V1 etwas mit dem Aufbau der liminaren Strömung auf sich hat stimmt das?

Timo

V1 ist die Geschwindigkeit, wo der Takeoff nicht mehr abgebrochen werden kann. Es muss gestartet werden, auch wenn ein Triebwerk ausfallen würde.

VR Ist die Rotations geschwindigkeit, wo der Pilot die Nase anheben soll.

V2 ist die Sichere Steiggeschwindigkeit.

Gruß Niko

Flightxpress 04/2002, Seiten 51-53 - toller Essay von Hans-Peter Franzen zum Thema "Start"

V1-V2
 

Hi Niko!

Ich habs mir gedacht irgendwas kam mir komisch vor bei deiner antwort
jetzt weiss ich´s; zitat aus dem lehrbuch:

V1 = Entscheidungsgeschwindigkeit,also die geschwindigkeit bei der der Pilot im Falle von Problemen während des Startlaufs spätestens entscheiden muss,ob er den Start fortsetzen oder abbrechen soll.

V2 = Sicherheitsgeschwindigkeit für den Start;die Mindestgeschwindigkeit für sicheres Fliegen, falls ein Triebwerk ausfällt.

VR = Anziehgeschwindigkeit

Hoffe gedient zu haben.

Mfg. Pepe !