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POING 27.01.2003 21:26

PAI Flugverhalten
 
N´abend

Für alle die es interessiert, bei PAI gibts nun Tips das
Flugverhalten der landenden Flieger so zu verändern,damit ein
einigermassen realistisches flaren gegeben ist und die
Flieger bereits in der Touchdown Zone aufsetzen und nicht
in mitten der Runway oder sich in den Boden bohren.

Gibts wo ?

Message Boards-> General Discussions-> PAI AC landing behaviour

ich habs versucht und muß sagen es ist nun um einiges besser.

Ciao
Martin

Caschi 27.01.2003 23:55

Was so ein paar Zahlen doch ausmachen können...
Habs auch ausprobiert und der Traffic landet wirklich um einiges früher. Zum Teil schaffen die AIs es jetzt früher die Bahn zu verlassen, womit der gesamte "Fluss" besser wird.

ju52 28.01.2003 10:54

Guten Morgen,

vielen Dank für den Hinweis. Werde die Daten heute abend auch gleich korrigieren. Habe mit meinen PAI-Fliegern auch schon die dollsten "Kapriolen" erlebt. Bisher hat zwar noch keiner einen Looping gedreht ;) , aber das Fallenlassen auf die Mitte der Piste bei der Landung und die nachfolgenden Durchstarter sind schon recht nervig.
Die alten aircraft.cfg-Daten werde ich aber unbedingt absichern. Vielleicht bringt PAI mal einen Senkrechtstarter. :D :D :D :D :D


Grüße
Christopher

Alois Fries 28.01.2003 18:10

RE - PAI Flugverhalten
 
Hallo Jungs,

ich probiere seit Tagen auf die Seite von PAI zu kommen.
Kann allerdings nur die Standart Seite öffnen. Könnt Ihr mir mal
die Daten zur Änderung des Anflugverhaltens zu Mailen ??

wenn ja im voraus besten Dank

Alois

POING 28.01.2003 18:56

Hallo Alois,

wie folgt:

732/733/734/737

cruise_lift_scalar=0.550
parasite_drag_scalar=0.550
induced_drag_scalar=0.550

735/738

0.575
0.575
0.575

319/320/321/722/MD80

0.600
0.600
0.600

A3B/310/330/340/707/743/744/752/762/763/764/772/773/DC10/MD11

0.700
0.700
0.700

CRJ

0.900
0.900
0.900

736

0.975
0.975
0.975

F100/739

1.050
1.050
1.050

F70

1.100
1.100
1.100

BAe146

1.200
1.200
1.200

ATP

0.975
0.975
0.975

F50

1.025
1.025
1.025

SF3

1.075
1.075
1.075

DH8-200

1.150
1.150
1.150

DH8-300

1.175
1.175
1.175

BE1900

1.225
1.225
1.225

ATR42/DH8-400

1.375
1.375
1.375

ATR72

1.400
1.400
1.400

Ciao
Martin


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