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Schmulle 30.12.2002 16:11

ZFW im PSS A320
 
Hallo Leute,
nach einer Neuinstallation (auf neuem Rechner) des FS2002 zeigt mir das MCDU des PSS A320 nach Eingabe des ZFW die Meldung "ENTRY OUT OF RANGE". Bisher hatte ich mit den Eingaben kein Problem. Die im Loadeditor gespeicherten ZFW/Block-Werte wurden immer akzeptiert. Das Manual sagt hierzu, daß entweder die Eingabe falsch oder der Vogel überladen sei. Aber mit re/li. je 55% Treibstoff und einem nicht ganz ausgereiztem ZFW dürfte das wohl nicht der Fall sein. Meine Übungsrennstrecke ist EDDS-EDDM.
Über die Meldung "ENTRY OUT OF RANGE" habe ich mit "Suchen" nichts gefunden. Vielleicht hat von Euch jemand einen Typ was da bei mir falsch laufen kann.

Danke im voraus

Volker:confused:

Gerson Nerger 30.12.2002 16:14

hi volker,

es sieht danach aus, als würdest du die falschen maßeinheiten verwenden. eingabe des ZFW in kg, wenn du die europäischen maßeinheiten im fs2002 verwendest, ansonsten bei amerikanischen maßeinheiten in lbs. guck' einfach mal nach, was bei deinen fs2002-einstellungen gesetzt ist und passe es ggf. entsprechend an.

grüße,
gerson

Schmulle 30.12.2002 17:45

Hallo Gerson,
besten Dank für die schnelle Antwort, aber ich bin mir nicht sicher, ob da der Fehler liegt. Die 55% je li. u. re. tanke ich im Kraftstoffmenü in lbs. Das ZFW im Load-Editor ist in Kg angegeben und wird meines wissens in der MCDU auch so eingegeben zB "54.0"(oder kann ich im FS2002 hierzu was einstellen ? Wenn ja, bitte wo)? Die Gesamtmenge an Kraftstoff habe ich bisher immer von lbs für die MCDU-Blockeingabe in Kg (0,454) umgerechnet und eingetragen zB 6.9 oder so. Aber so weit komme ich gar-nie-nicht, weil die ZFW-Eingabe schon nicht funzt. Ich hatte den FS vorher schon mal des öfteren neu installiert; aber danach noch nie irgendwelche diesbezügliche Einstellungen vornehmen müssen. Wenn dem aber doch so ist, verrate mir bitte, wo ich ggf. noch was verändern kann. Man lernt ja nie aus.
Ich hab mal im Forum hier gelesen, daß die Gewichtsangaben in der MCDU vor dem Engine-Start erfolgen sollten. Kann da der Fehler liegen. Ich hatte früher aber auch den Bus warm auf die RW gestellt und es klappte trotzdem mit den ZFW-Eingaben..
Vielleicht hast Du noch ne Idee

Gruß Volker

Gerson Nerger 30.12.2002 18:00

hi volker,

also wenn du in lbs tankst, ist dein fs2002 auf's amerikanische system eingestellt, würde ich sagen. ändern kannst du das unter: optionen\einstellungen\international und dort "amerikanisch" oder "metrisch". wahrscheinlich steht es dort auf "metrisch" ... noch einfach geht's natürlich, wenn du den amerikanischen load-editor und den amerikanischen fuel-planner nutzt. gibt's ja zumindest bei der download-version jeweils 2 varianten dieser programme.

grüße,
gerson

CarstenB 30.12.2002 18:03

Hallo Volker,

in welcher Einheit wird der Tankinhalt im Panelt (oberer ECAM) angezeigt?

Bei KG muß Du auch die entsprechenden Wete in die MCDU in metrischen Einheiten eingeben (Beachte: Megagramm = Tonnen).

Sollte beim Tankinhalt "lbs" als Einheit angegeben sein, hast Du den Flusi auf Bush-Einheiten gestellt, entspechenden sind dann auch die Gewichte in der MCDU einzugeben (auch hier gilt Wert/1000).

Schau mal unter dem Menu Optionen - Einstellungen - International nach. Ich habe dort meist "Metrisch, Höhe in Fuß" eingestellt.

Tipp: Im Excel XP gibt es den Befehl "umrechnen", damit rechne ich dann immer die Werte um. Da MS jedoch leider vergessen hat, die Betankung auch in Welt-Einheiten zu ermöglichen, nehme ich immer den Bush-Fuelplaner und rechne dann halt um.


Edit: Also ähnlich wie vom Gerson geschrieben

Schmulle 30.12.2002 19:17

ZFW im PSS A320
 
Hi Gerson, hi Carsten,
BINGO !!! Es war tatsächlich bei mir in der Option "International" eine falsche Einstellung (amerikanisch) der Grund. Habe jetzt "metrisch, Höhe in Fuß" eingestellt und die ZFW-Eingabe klappt prima. Da habe ich doch tatsächlich an den Einstellungen unbewußt rumgefummelt, ohne zu denken.
Ich danke für Eure Mithilfe, wünsche guten "Rutsch" und viele

happy landings

Volker

Gerson Nerger 30.12.2002 20:56

hi volker,

sehr schön !!! so mag ich das, wenn die tipps aus dem forum funktionieren. dir auch 'nen guten rutsch und alles gute für 2003.

grüße,
gerson


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