Aktuelle Windinformationen
 

Hallo,
gibte es für den Realpiloten technisch eine Möglichkeit eine aktuelle Wind-Information zu bekommen?

Ja.
 

Und zwar über das sogenannte ACARS (Aircraft Adressing And Reporting System), soweit vorhanden. Dort können, genau wie in dem ACARS der Squawkbox beliebige Metarmeldungen per ICAO Code abgefragt werden. Wenn auf der Frequenz nich viel los ist, hört man aber auch öfter mal einen Piloten, der sich gleich vom Controller eine bestimmte Wettermeldung abrufen läßt.

Falls du aber (fiel mir grad ein) den aktuellen Wind auf Flugzeughöhe meinst, ja auch dafür gibt´s in den meisten Maschinen eine indication. Und zwar befindet sich in der Regel (z.B. 737) im Navigation Display ein kleiner Zeiger mit einer Zahl daneben für Windrichtung und -geschwindigkeit.

Hi Andréé,
ja ich habe die aktuellen Höhenwinde gemeint. Da schaut aber so ein Flieger der Echo-Klasse oder der GA alt aus?
Und über ACARS kriegt er ja nur die ATIS. Die stündlich aktualisiert wird?

Danke für die Antwort(en).

Vor dem Flug gibt es halt eine Windkarte. Diese ist dann 6 Stunden gültig. Gestaffelt nach Flightlever werden Windrichtung und -Stärke angegeben. Das ganze ist nur eine Voraussage, trifft aber zu 90% ins Schwarze, wenn nicht gerade eine Taifun, Tornado oder Ähnliches sein Unwesen treibt. Auch auf Langstreckenflügen muß man sich mit diesen Karten begnügen, dann eine Voraussage, die über diese 6 Stunden hinausgeht, wäre Spekulation. Die karten werden von 00:00 Zulu im, wie gesagt 6 Stunden Takt veröffentlicht und sind dann 3 Stunden davor und 3 Stunden nach der auf der Karte angebenen Uhrzeit gültig.
Das ATIS gibt übrigens nur die Wetterverhältnisse am Boden (der entsperechenden Meldestation) wieder. Der Wind übder der Station auf Flightlevel 340 oder gar 390 ist wohl beim ATIS nicht mal zu erahnen.

Gruß Andre

Sofern ein funktionstüchtiges VOR oder NDB in der "Nähe" ist, dann einfach die Windabtrift erfassen.

Hallo proesprit!

Wie airlinetycoon richtig gesagt hat gibt es Wind und Temperaturkarten.
Und zwar für angefangen bei FL050,FL100,FL180,FL240,FL300 FL340,bis FL390.
Es gibt 00Z 06Z 12Z 18Z Charts, diese Windcharts werden 12H vor ihrer Gültigkeit herausgegeben.
zBsp.: die 12Z Chart wird um 00Z herausgegeben.

Achja noch etwas Windcharts sind punktuelle Vorhersagen!!!!

Flieg ich jetzt angenommen in FL240 (ich sagte angenommen!!!!) von IBIZA nach München und ich nehme die Great-Circle-Distance aus der Karte unten. dann habe ich einen Wind von 250/075 interpoliert.

Grüße